{"product_id":"pinarello-dogma-xct9-black-on-black","title":"Pinarello Dogma XCT9 Black on Black","description":"\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eBITTE KONTAKTIEREN SIE UNS UNTER : 030 200 93 711 oder unter info@premium-bikeshop.de\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003cstrong\u003ePinarello Dogma XCT9 \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eDas XCT 9 basiert auf derselben, im Renneinsatz bewährten Plattform, die in Zusammenarbeit mit Tom Pidcock und Pauline Ferrand-Prévot entwickelt wurde. Durch den Einsatz im Weltcup verfeinert, bietet es genau jene Effizienz, Präzision und Kontrolle, die im modernen Cross-Country-Rennsport gefordert sind. Die auf das Wesentliche konzentrierte Ausstattung setzt auf Leistung, Zuverlässigkeit und Funktionalität und macht das XCR 9 zu einer voll renntauglichen Ausführung der Dogma-XCR-Plattform.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eDieser Rahmen bietet dank eines groß dimensionierten Lagers und der Konstruktion des Hinterbau-Drehpunkts eine außergewöhnliche Steifigkeit im Hinterbau und im Tretlagerbereich.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLEX-STREBEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNormalerweise würde die Beschränkung auf nur drei Drehpunkte im Hinterbau den Federweg des Hinterrads begrenzen; doch das Zusammenspiel aus der einzigartigen Geometrie des Bikes und der Integration von Flex-Streben ermöglicht eine direktere Federungsbewegung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Innovationen tragen zudem dazu bei, Gewicht zu sparen, die Steifigkeit zu erhöhen und eine direktere Verbindung zwischen Fahrer und Hinterrad zu schaffen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGETEILTER HINTERBAU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Hinterbau besteht aus zwei separaten Hälften, die um einen Hauptdrehpunkt herum montiert sind. Dabei kommt ein einzigartiges Design zum Einsatz, bei dem zwei Drehpunkte direkt in den Hinterbau integriert (co-molded) sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch entfällt eine zusätzliche Verbindung zwischen den beiden Hinterbauhälften, was kürzere Kettenstreben sowie ein verbessertes Handling und Ansprechverhalten ermöglicht. Zudem werden kritische Bereiche, in denen sich Schlamm ansammeln könnte, eliminiert und die Verwendung breiterer Reifen ermöglicht, wodurch Fahrer von vielfältigeren Einstellungsoptionen profitieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003cstrong\u003eKINEMATIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kinematik der Hinterradfederung wurde so entwickelt, dass sie perfekt mit den integrierten Flex-Streben harmoniert: Dies maximiert die Kraftübertragung beim Treten, sorgt für optimales Ansprechverhalten bei Kompression und Ausfederung auf technischen Abfahrten und verleiht dem Fahrer maximale Kontrolle. Zudem wurde die Reibung an allen Drehpunkten durch eine Kombination aus Lagern und Buchsen minimiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch die Anti-Rise- und Anti-Squat-Werte wurden sorgfältig abgestimmt, um ein Bike zu schaffen, das sowohl an steilsten Anstiegen als auch auf technisch anspruchsvollsten Abfahrten gleichermaßen überzeugt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003cstrong\u003eEINSTELLBARER FEDERWEG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eDie Möglichkeit, den Befestigungspunkt der Federung unter dem Oberrohr zu verlagern, erlaubt den Einsatz verschiedener Dämpferkonfigurationen; dies ermöglicht eine große Bandbreite an Federwegoptionen und versetzt Fahrer in die Lage, das Bike an die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrt anzupassen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eASYMMETRIE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Hinterbau zeichnet sich durch ein patentiertes, asymmetrisches Design mit verstärkter linker Seite aus, das es dem Rad ermöglicht, die auf der Antriebsseite auftretenden höheren Kräfte auszugleichen. Dies führt zu einer ausgewogeneren Kraftübertragung, höherer Geschwindigkeit und verbesserter Traktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch in anderen Bereichen des Rahmens wurde das Prinzip der Asymmetrie konsequent umgesetzt: Ketten- und Sitzstreben treiben dieses Konzept noch weiter voran, um den enormen Beschleunigungskräften im Cross-Country-Spitzensport standzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003cstrong\u003eCOCKPIT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Lenker wurde als vollständig integriertes einteiliges System maßgefertigt; dies reduziert das Gewicht und sorgt für eine höhere Lenkpräzision im Vergleich zu einer herkömmlichen zweiteiligen Konstruktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZudem verfügt er über eine vollständig integrierte Zugführung sowie einen speziellen Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag, der eine übermäßige Lenkerdrehung verhindert.\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" id=\"tw-target-text\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e• Extreme Steifigkeit im Hinterbau und Tretlager für maximale Reaktionsfähigkeit \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e• Einfache, aber fortschrittliche Kinematik zur Optimierung von Federweg und Rückprall \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e• Die Möglichkeit, den Federweg an die individuellen Anforderungen jeder Rennstrecke anzupassen \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003e• Leichtigkeit gepaart mit außergewöhnlichen Antriebs- und Handlingeigenschaften, um bei technischen Abfahrten zu glänzen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eSPEZIFICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eFRAME: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"de\"\u003eTORAY T900 UD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGROUPSET: \u003c\/b\u003eSHIMANO XT XT DI2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBRAKES: \u003c\/b\u003eShimano XT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWHEELS: \u003c\/b\u003eDT Swiss XR 1700 \/ 28\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFORK: \u003c\/b\u003eFOX 34 FACTORY SC KASHIMA 120MM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSHOCK: \u003c\/b\u003eFOX FLOAT SL FACTORY KASHIMA 210X50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSEATPOST : \u003c\/b\u003eDropper Post KS E20i 100MM, M 125MM, L150MM, XL175MM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHANDLEBAR: \u003c\/b\u003eRACE FACE AEFFECT R  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSTEM:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRACE FACE TURBINE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTIRE FRONT. \/ TIRE REAR:\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pinarello","offers":[{"title":"S","offer_id":53370223296779,"sku":null,"price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53370223329547,"sku":null,"price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53370223362315,"sku":null,"price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53370223395083,"sku":null,"price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0559\/6407\/4172\/files\/pinarello-XCT9-moutainbike.jpg?v=1789662106","url":"https:\/\/www.premium-bikeshop.de\/products\/pinarello-dogma-xct9-black-on-black","provider":"Premium Bikeshop","version":"1.0","type":"link"}