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RENNRÄDER

TREK MADONE 9.5 Team Segafredo H2 2017

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TREK MADONE 9.5 Team Segafredo H2 2017

8.998,99 €

Verfügbarkeit: Auf Lager

SKU: 524597

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Beschreibung

Details

Das komplett neue Madone setzt neue Maßstäbe bei der Race-Performance !

IsoSpeed bietet die beste vertikale Nachgiebigkeit und Aerodynamik!

Bei jedem Detail wurde auf ultimative Integration und maximalen Speed geachtet!

Gestalte dein persönliches Bike: Mit Project One vollständig individuell konfigurierbar auch bei uns erhältlich!


Spezifikation

 

Rahmenset / Frameset: 700 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), Madone IsoSpeed, Micro Adjust-Sitzturm, E2, BB90, versteckte Zugführung, Control Center, präzise Platzierung der Flaschenhalter-Ösen, Aero 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel

Gabel / Fork
Madone KVF Carbon, asymmetrischer E2-Gabelschaft aus Carbon, Carbon-Ausfallenden, Bremse und Vorbau integriert

Laufräder / Wheelset

Bontrager  Paradigm Comp TLR

Reifen / Tyres Bontrager R3 Hard-Case Lite, 220 tpi, Aramid-Wulstkern, 700 x 25C

Schalthebel / Shifter Shimano Dura Ace 11fach

Umwerfer / Umwerfer Shimano Dura Ace

Schaltwerk / Shimano Dura Ace

Kurbelgarnitur / Crankset Shimano Dura-Ace, 2fach (53/39 Z.)

Innenlager / Bottonbraket BB90

Kassette / Casette Shimano Dura Ace, 11fach * 11-28

Kette / Chain Shimano Dura Ace

Sattel / Saddle Bontrager Paradigm XXX, Sattelstreben aus Carbon

Sattelstütze / Madone Micro Adjust-Sitzturmaufsatz aus Carbon, 25 mm Versatz  

Lenker / Handlebar Madone XXX Integrated Bar/Stem, KVF-Rohrprofil, versteckte Zugführung, OCLV Carbon, VR-CF  

Vorbau Stem Madone XXX Integrated Bar/Stem, OCLV Carbon, 7 Grad, Aero-Aheadkappe, Blendr Computer- und Beleuchtungshalterungen

Lenkerband / Bontrager Supertack-Lenkerband 

Steuersatz / Headset  Madone integrierte, rostfreie gedichtete Kompaktlager, oben 1 3/8", unten 1,5“

Bremsen/ Brakes Madone aerodynamisch integriertes Direct Mount

Farbe / Color Viper Red

 

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Fortschrittliche Aerodynamik
Für das neue Madone entwickelte des Trek Designteam die völlig neuen KVF-Rohrprofile (Kammtail Virtual Foil), die die Luftwiderstand reduzierenden, abgeschnittenen Tragflächenprofile auf ein noch nie dagewesenes Niveau an Aero-Performance anhoben und somit das raffinierteste aerodynamische Rahmen- und Gabeldesign überhaupt möglich machten. Dieses virtuelle Hinterteil ist auf Strömungswinkel hin optimiert, um den Luftwiderstand im echten Einsatz erheblich zu senken. Die neue KVF-optimierte Gabel des Madone erhöht die Seitensteifigkeit für ein präziseres Handling und verfügt zur Gewichtsreduzierung über einzigartig geformte Carbon-Ausfallenden.

Madone IsoSpeed
Trek behandelt den Ausspruch „ultimative Rennmaschine“ mit großer Ehrfurcht und weiß, dass man sich solch einen Titel nicht einfach nur durch das aerodynamischte Bike der Welt verdient. Die ultimative Rennmaschine muss sich fahren lassen, wie sein Name vermuten lässt. Durch die Kombination eines neuen IsoSpeed-Gelenks – eine integrierte Rohr-in-Rohr-Konstruktion, bei der sich das innere Rohr unabhängig vom äußeren Aero-Rohrprofil bewegen kann – mit dem fortschrittlichen aerodynamischen Design des Madone, hat Trek ein Aero-Rennrad erschaffen, das im Vergleich zum nächsten Wettbewerber über eine 57,5% höhere vertikale Nachgiebigkeit verfügt.

Beispiellose Integration
Trotz der führenden Stellung in der Fahrradbranche im Bereich integrierte Technologie und Konnektivität – vom Sitzturm bis zur drahtlosen Kommunikation – ist das neue Madone ein weiterer großer Sprung nach vorne in Richtung eines nahtlosen Fahrerlebnisses. Dies kann nicht nur „erfahren“ werden, sondern ist auch optisch erkennbar. Mit welcher Tiefe die Trek Ingenieure in die Konstruktion eintauchten wird beim ersten Blick auf die exklusive einteilige aerodynamische Lenker/Vorbau-Kombination – der Anströmkante des Madone – ersichtlich. Die Lenker/Vorbau-Kombination wurde komplett in den Rahmen integriert und ist das windschnittigste Profil, das jemals entwickelt wurde. Außerdem können alle Züge innen verlegt werden, im Gegensatz zu den Cockpits der meisten Rennräder.

Direct Mount-Bremsen
Um den Luftwiderstand zu reduzieren, die Geschwindigkeit zu erhöhen, Gewicht zu sparen und die aggressive Ästhetik des Madone zu optimieren, sind die Direct Mount-Bremsen komplett in den Rahmen integriert. Diese Eleganz wird noch bestärkt durch die beweglichen Vector Wings, die die vordersten Züge und die vordere Bremszange schützend umschließen.

Control Center
Das Control Center ist das Herzstück des neuen Madone – der erste in den Rahmen integrierte Batterieanschluss für eine elektronische Schaltung. Die Trek Ingenieure haben bei der Entwicklung des Rahmens aufkommende Fahrradtechnologien berücksichtigt und eine bessere Zugänglichkeit sowie Bedienungsfreundlichkeit geschaffen, während gleichzeitig die Aerodynamik des Madone nicht beeinflusst wurde.

Lebenslange Garantie
Die ultimative Rennmaschine ist von der weltweit besten Garantie der Fahrradbranche abgesichert. Die Kunden können sich auf den Schutz von Trek Care verlassen.

Project One
Das neue Madone kann zu einem späteren Zeitpunkt in diesem Sommer über Project One individuell konfiguriert werden.

 

 

Zusatzinformationen

Zusatzinformation

Lieferzeit3-7 Tage
Rahmenfarberot
Gabel-TypStarr-Gabel
GabelmaterialCarbon
Federgabel-HerstellerNein
RahmenmaterialCarbon
Rahmenhöhe in cmNein
Bremsen-BauartFelgenbremse
RahmentypRoad
AntriebsartKettenschaltung
AusführungNein

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