ShimanoXTR ST-M975 ist eine hochwertige Schalt-Bremskombination (Dual Control Lever), die speziell für den Einsatz an Mountainbikes (MTB) mit hydraulischen Scheibenbremsen entwickelt wurde und zur XTR-Top-Gruppe der M970er-Serie gehört. Ihr Hauptmerkmal ist das Dual Control-Design, das es dem Fahrer ermöglicht, sowohl zu bremsen als auch zu schalten, indem der Bremshebel in verschiedene Richtungen bewegt wird.
Hauptmerkmale und Technologien
Dual Control Prinzip: Dieses System integriert den Brems- und Schalthebel in einer einzigen Einheit. Durch Drücken des Bremshebels nach oben oder unten wird der Gang gewechselt, während das Heranziehen die Bremse betätigt, ähnlich dem STI-System (Shimano Total Integration) bei Rennrädern.
Kompatibilität: Die Einheit ist für 9-fach Schaltsysteme ausgelegt. Sie ist für die Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen wie der Shimano BR-M975Bremssattel-Einheit konzipiert.
2-WAY RELEASE: Die Schalthebel verfügen über die 2-WAY RELEASE Technologie, die ein Schalten in zwei Richtungen ermöglicht, was eine flexible Bedienung je nach Fahrposition erlaubt.
Materialien: Als Teil der Premium-XTR-Gruppe verwendet die ST-M975 hochwertige und leichte Materialien (im Vergleich zur XT-Gruppe), um das Gewicht zu minimieren.
Ergonomie: Die Hebel sind so gestaltet, dass sie eine gute Griffigkeit bieten und die Bremsleistung auch bei langen Abfahrten effektiv ist.
Systemintegration: Die Hebeleinheit ist Teil eines vollständig integrierten Systems, das auf nahtlose Interaktion mit anderen Shimano XTR M970 Komponenten wie dem Umwerfer und Schaltwerk ausgelegt ist.
Funktion und Bedienung
Die Bedienung der Shimano XTR ST-M975 basiert auf dem Prinzip, dass der Hebel A (Hauptbremshebel) und Hebel B (Sekundärhebel, oft hinter A) nach dem Schaltvorgang immer in ihre Ausgangsstellung zurückkehren.
Schalten: Der Hebelweg kann variiert werden, um mehrere Gänge auf einmal zu schalten (z.B. zwei Gänge in einem Zug).
Hochschalten (auf einen größeren Zahnkranz): Typischerweise durch eine Bewegung des Hebels A.
Runterschalten (auf einen kleineren Zahnkranz): Typischerweise durch eine Bewegung des Hebels B.
Bremsen: Das Heranziehen des gesamten Hebelelements betätigt die hydraulische Bremse.
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