Ein aerodynamisches Bike, das optimal im Wind steht? Super! Aber ein Rennrad, das diesen Namen wirklich verdient, ist zusätzlich extrem leicht. Bei der Entwicklung des Litening AIR C:68X haben wir eng mit dem Team Wanty zusammengearbeitet und ihm einen Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial gegeben. Er bringt bei mittlerer Rahmengröße lediglich circa 799 g auf die Waage und ist damit die perfekte schlanke Basis für ein UCI-konformes Race-Bike mit 6.5 kg Lebengewicht. Dass er zugleich superaerodynamisch und für längere Fahrten und Rennen komfortabel zu fahren ist, versteht sich fast von selbst. Das Beste aus zwei Welten, sozusagen! Die Gewichtsersparnis gegenüber einem normalen Rennrad ist im Sattel deutlich spürbar – und die Ergebnisse sprechen für sich!
RAHMEN
RAHMEN
Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
GRÖSS
50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
STARRGABEL
Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
ANTRIEB & BREMSE
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
BREMSANLAGE
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
SCHALTWERK
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed, Electronic Shifting System
UMWERFER
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
INNENLAGER
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
KURBELGARNITUR
Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
KASSETTE
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
COCKPIT
STEUERSATZ
ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
LENKER-/ VORBAUEINHEIT
ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
LAUFRÄDER
LAUFRADSATZ
Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
REIFEN
Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
AUSSTATTUNG
SATTELSTÜTZE
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
*Unverbindliche Preisempfehlung
Auf Grund anhaltender Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.
