Der Aspen ist ein leichter, schnell rollender XC-Reifen, auf dem nicht nur zahlreiche World-Cup Siege eingefahren, sondern bereits die Olympischen Spiele gewonnen wurden. Großes Volumen garantiert gute Überrolleigenschaften, die aggressiven Seitenstollen geben den nötigen Halt in Kurven. Der Aspen ist READY to RACE!
Der Aspen war bisher unser schnellster XC-Reifen. Die geringe Profilierung besteht aus pfeilförmigen Lamellen, welche sich mit blockförmigen Stollen abwechseln um somit optimalen Brems- und Beschleunigungsgrip zu generieren. Paarweise angeordnete Seitenstollen halten den Reifen in Kurven spurtreu dort, wo man hinlenkt.
Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Eigenschaften jeder Mischung und deren Anordnung planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen. Je nach Reifenkategorie kommen unterschiedliche DualCompounds zum Einsatz, so unterscheiden sich z.B. die Dual Mischungen von Gravel und Downhillreifen deutlich
Unsere neue MaxxSpeed Mischung ist unser klar bester XC Compound für XC Rennen. Es ist ein High Silica Compound, der den Rollwiderstand senkt und gleichzeitig die Nasshaftung verbessert. Im Vergleich zum aktuellen 3C MaxxSpeed ist der Rollwiderstand beim Labortest etwa 25% niedriger (bei gleichem Profil, Reifenaufbau und Luftdruck). Im Renneinsatz ergibt das theoretisch eine Zeitersparnis von bis zu einer Minute bei einer Renndauer von 90 Minuten.
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB und Gravel und einiger Metro Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber dabei leicht und sehr flexibel. Deshalb bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.
Schlauchlose Reifen beim Fahrrad haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und mit einem Dichtmittel statt einem Schlauch sinkt das Pannenrisiko sehr stark, da kleine Löcher einfach abgedichtet werden. Bei MTB Reifen werden in
Wettbewerben fast nur noch TR Reifen gefahren, und auch beim Rennrad steigt die Zahl der Nutzer kontinuierlich.
Spezifikation
Größe : 29 "
Breite: 2.25
ETRTO : 57-622
Gewicht : 715 g
Technologie: EXO TR
TPI: 120