Nicht jeder Radfahrer möchte seinen Körper bis zum Äußersten fordern und versuchen, auf ein Fahrrad zu passen, das für das Profi-Peloton entwickelt wurde. Deshalb gingen wir für das Pinarello X zurück zum Reißbrett und entwarfen eine neue Geometrie, die ganztägigen Komfort bietet Verzicht auf unsere legendäre Performance-DNA. Dank einer Kombination aus speziell ausgewählten Materialien, einer einzigartigen Geometrie und einem wirklich innovativen Hinterbau findet das Pinarello X die perfekte Balance zwischen Reaktionsfähigkeit, Leistung und Komfort.
NEUE TECHNOLOGIE
Eine neue Pinarello-Technologie, die Vibrationen absorbieren kann und gleichzeitig einen leichten Rahmen und eine sehr reaktive Tretlagersteifigkeit gewährleistet
ASYMMETRISCHER
RAHMEN
Denn zunächst verstand Pinarello, dass der auf beide Pedale ausgeübte Schub zwar gleich ist, der Zug an der Kette jedoch nur auf die rechte Seite wirkt. Aus diesem Grund sind alle Rahmen darauf optimiert, diese unausgeglichenen Kräfte auszugleichen.
ADAPTIVE SATTELSTÜTZE
ENTWICKELT FÜR DÄMPFUNG, GEBAUT FÜR PERFORMANCE
Die neue adaptive Sattelstütze bietet einen Längsflex von 10 mm, ist leichter und effizienter bei der Vibrationsdämpfung.
ELLIPTISCHES STEUERROHR
NEUES STEUERROHR FÜR BESSERE KONTROLLE
Die neue X-Serie setzt auf die neueste Generation unseres elliptischen Steuerrohrs, das nun über eine vollständig integrierte Zugführung an der Front verfügt. Auch wenn hierbei nicht die Aerodynamik im Vordergrund steht, verbessert dieses Design die Verwindungssteifigkeit und die Präzision der Front erheblich. Das Ergebnis ist ein souveräneres Fahrverhalten und mehr Stabilität – insbesondere bei langen Abfahrten und in unwegsamem Gelände.
STAURAUM-OPTIONEN
NEUES FACH IM UNTERROHR
Das Unterrohr der X-Serie verfügt über eine spezielle Öffnung, in der eine kompakte Werkzeugtasche mit allem Nötigen für die Reparatur einer Reifenpanne untergebracht ist. Diese clevere Integration stellt sicher, dass wichtiges Werkzeug stets griffbereit ist, ohne das klare Design oder die Leistungsfähigkeit des Bikes zu beeinträchtigen.
Spezifikation
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- FRAME
- X1 MY27
- GROUPSET
- 105 2x12 DB
- WHEELS
- MOST Fast 27 ALU
- COLOR
- Racing Red
- CASSETTE
- 11-34T
- CRANKSET
- 50-34
- TYPE OF HANDLEBAR
- Stem-Handlebar
- HANDLEBAR MODEL
- Jaguar XA Aero TiCR
- HANDLEBAR WIDTH
- Handlebar 44cm
- STEM MODEL
- Tiger Alu Aero TiCR
- STEM LENGTH
- Stem 100mm
- RAKE
- Rake 47
- SADDLE
- Sella ATMOS
- SEATPOST TYPE
- Normal - 18 mm
